下一步我们会把站台放在路中

2017-01-02 11:49

本轮拥堵改善方案中,多个路段将增设公交专用车道,不过新彩通道的24小时专用车道还是全市唯一,目前还处于试运行阶段。“下一步我们会把站台放在路中,行人要到路中坐车,就要考虑行人的过街设施要完善,这需要前期的设计,也要根据道路环境考虑,”

据市交委相关负责人介绍,24小时专用车道在上海、广州均有推广。根据广州的统计数据,专用车道后推广以后,减少了公交车辆停靠站过程中和社会车辆的交织,公交车辆的通行能力大大增加,车辆准点率、舒适度都有大幅度提升,公交车通行速度提到了80%左右,由于减少了车辆交织,社会车辆的通行速度也提升了30%。

除了增设专用车道,公交出行系统改善还有诸多动作,例如在南山大道-创业路交叉口、新洲-福强路交叉口、上步路—笋岗路交叉口等路口,还将设置公交专用进口道(公交专用进口道,即交叉口(如十字路口等)的一个或多个进口道指定为公交车辆专用,其他社会车辆(不含特殊车辆)不允许进入,以此保证公交车辆在交叉口进口道上同社会车辆分离)。

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